24 ЧАСА ЛЕ-МАНА-2018. Вся гонка час за часом (+ ФОТО +ВИДЕО)

Фото TOYOTA GAZOO Racing WEC

16-17 июня во Франции на кольце “Сарте” прошла 86-я гонка “24 часа Ле-Мана”. На трассу вышло 60 автомобилей, разделенных на четыре категории, и 150 гонщиков со всего мира. Российское присутствие, пожалуй, рекордное в этом году: пять экипажей и семь гонщиков в двух классах – LM P1 и LM P2. Сайт ean.news представил гонку в виде почасовой трансляции с фото и видео.  Хронология – снизу вверх.

16:40 – Трансляция окончена

 

 

16:31

 

16:26

 

16:17. Финишные маневры и награждения

16:00 ГОНКА ОКОНЧЕНА. ПОБЕДИТЕЛИ ПО КЛАССАМ

 

  • LM P1: #8 – Toyota Gazoo Racing  LM P1 – Буеми, Накадзима, Алонсо
  • LM P2: #26 – G-DRIVE RACING  LM P2 – Русинов, Пиццитола, Вернь 
  • GT Pro: #92 – Porsche GT Team  LM GTE Pro – Кристенсен, Эстре, Вантоор
  • GT Am: #77 – Dempsey – Proton Racing  LM GTE Am – Кэмпбелл, Райд, Андлоэр

Финишный тайминг по классам.

LM P1

LM P2

GT Pro

GT Am

15:40. Ле-Ман 2018 посетило 256 900 зрителей.

15:30. Toyota #7 получила ещё один 10 секундный штраф “stop&go” за превышение максимального количества кругов без заезда в боксы. 

15:27. Роман Русинов, пилот G-Drive Racing #26: “Нам главное доехать до финиша. мы нервничаем перед стартом, нервничаем потом, мы всё время нервничаем. Нужно ехать быстро, нужно ехать в трафике и надеяться, что увидишь клетчатый флаг”

15:15. Toyota #7 получает 10 секундный штраф “stop&go” за превышение лимитов топлива.

15:08. У Дженсона Баттона SMP Racing #11  дымится мотор. Пилот останавливает свой автомобиль в Индианаполисе. 


24-Й ЧАС.

  • #8 – Toyota Gazoo Racing  LM P1
  • #26 – G-DRIVE RACING  LM P2
  • #92 – Porsche GT Team  LM GTE Pro
  • #77 – Dempsey – Proton Racing  LM GTE Am

14:37. Автомобиль TF Sport #90 за пределами трассы. Активирована медленная зона.


14:35. “Камуи забыл заехать в боксы заправиться”, сообщают в боксах Toyota #7.

14:28. Toyota #7 вернулась на трассу.

14:26. Toyota #7 ожила и достаточно бодро добралась до боксов. Механики наготове.

14:21. Toyota #7 замедляется на трассе. “Возвращайся в боксы. Нам, кажется, что перегрелся мотор”, сообщает команда по радио.


14:18. Фернандо Алонсо, пилот Toyota #8: “Жаль, что 24 часа Ле-Мана проводится только один раз в год, они должны организовывать его каждые две-три недели!”

14:15. У автомобиля #32 команды United Autosport прокол заднего левого колеса. 

23-Й ЧАС.

  • #8 – Toyota Gazoo Racing  LM P1
  • #26 – G-DRIVE RACING  LM P2
  • #92 – Porsche GT Team  LM GTE Pro
  • #77 – Dempsey – Proton Racing  LM GTE Am

13:54. AF Corse #52 получили трёхминутный штраф за превышение скоростного режима в медленной зоне.

13:50. Пьер Гасли, пилот Toro Rosso поделился с корреспондентом Eurosport , желанием однажды принять участие в легендарном марафоне.  

13:49. Toyota #8 на финиш приведёт Казуки Накаджима.

13:45. Фернандо Алонсо, пило Toyota #8, прокомментировал своё выступление в Ле-Мане: “Не было легко. 24 часа и между нами 60 с (между двумя автомобилями Toyota). Это демонстрирует, как много мы работали. Здорово было ехать ночью в гонке.

Сейчас основная задача – это довести машину в гараж. Я невероятно привилегированный человек. Я практически выполнил задачу пилота. Это делает меня сильнее и лучше, как гонщика”

13:29. Porsche GT Team #91 вылетела в гравий. Активирована медленная зона.


13:20. Всё сильнее хочется спать, но механики сохраняют чувство юмора.


 13:13. Матевос Исаакян, пилот SMP Racing #17, прокомментировал ночную аварию: «Тяжело давать какие-либо комментарии. Что можно сказать, когда вы едете на 3-й позиции, а потом 24-х часовая гонка заканчивается в конце 8 часа вылетом и сходом? По какой бы причине это не произошло, безусловно я расстроен, как и вся наша команда. Этот круг был ровно таким же, как и предыдущий: я пилотировал совершенно также, но машину сорвало. Мною была допущена ошибка. Думаю, недостаток опыта пилотирования в темноте тоже сыграл свою роль. Мне очень жаль. Мы усиленно готовились к этой гонке. Команда проделала огромную работу и подготовила отличную машину, быструю и надёжную. Спасибо им большое. Я извиняюсь перед всей нашей командой и болельщиками, которые нас поддерживали в этой непростой и такой важной для нас гонке».

22-Й ЧАС.

  • #8 – Toyota Gazoo Racing  LM P1
  • #26 – G-DRIVE RACING  LM P2
  • #92 – Porsche GT Team  LM GTE Pro
  • #77 – Dempsey – Proton Racing  LM GTE Am

12:47. Автомобиль  IDEC SPORT Racing #48 в боксах.


12:44. Хосе Мария Лопес Toyota #7 допустил ошибку и в раллийной манере проехал несколько метров.


 12:38. По предварительной данным, за час до финиша в Ле-Мане может пойти дождь.

12:35. Технические проблемы на машине #48 – IDEC SPORT  LM P2, которая шла на третьем месте в своем классе.

12:24. Против Фреда Маковеки судьи затеяли расследование за многократное изменение траектории при защите позиции.

 

 

12:04. До конца гонки – менее 4-х часов. Список экипажей, официально выбывших и гонки.

  1. #22 – UNITED AUTOSPORTS  LM P2
  2. #64 – Corvette Racing – GM  LM GTE Pro
  3. #10 – DRAGONSPEED  LM P1
  4. #88 – Dempsey – Proton Racing  LM GTE Am
  5. #82 – BMW Team MTEK  LM GTE Pro
  6. #40 – G-DRIVE RACING  LM P2
  7. #34 – Jackie Chan DC Racing  LM P2
  8. #6 – CEFC TRSM Racing  LM P1
  9. #17 – SMP RACING  LM P1
  10. #94 – Porsche GT Team  LM GTE Pro
  11. #98 – Aston Martin Racing  LM GTE Am
  12. #4 – Bykolles Racing Team  LM P1

12:03. Идет сражение за второе место в категории LMGTE Pro между Фредериком Маковеки (Porsche #91) и Энди Приолем (Ford #67) с Себастьяном Бурде (Ford #68).

12:02. Хуан Пабло Монтойя (Ligier #32), Фернандо Алонсо (Toyota #8), Бруно Сенна (R13 #1), Жан-Эрик Вердж (Oreca #26), Гиедо ван дер Гарде (Даллара #29), Уилл Стивенс (Ligier #23), Себастьян Бурдэ (Ford GT #69), Ян Магнуссен (Corvette #63) и Оливье Беретта (Ferrari #70), все эти нынешние или бывшие гонщики F1 находятся на трассе.

21-Й ЧАС. Лидеры по классам:

  • #8 – Toyota Gazoo Racing  LM P1
  • #26 – G-DRIVE RACING  LM P2
  • #92 – Porsche GT Team  LM GTE Pro
  • #77 – Dempsey – Proton Racing  LM GTE Am

11:20. Автомобиль #22 – UNITED AUTOSPORTS  LM P2 за пределами трассы

11:03. Без комментариев 🙂

20-Й ЧАС.

10:56. Автомобиль #50 после вылета в гравий вернулся на трассу и очень медленно движется в боксы.

 

10:50. Автомобиль #50 – Larbre Competition  LM P2 – вылет с трассы. Дополнительная зона замедления.

10:40. Автомобиль безопасности покинул трассу, но осталась зона замедления.

 

10:15. Сейфти-кар на трассе. Сообщается, что на трассе вылетела крышка дренажного люка. Маршалы устраняют проблему.

 

19-Й ЧАС. Лидеры по классам:

  • #8 – Toyota Gazoo Racing  LM P1
  • #26 – G-DRIVE RACING  LM P2
  • #92 – Porsche GT Team  LM GTE Pro
  • #77 – Dempsey – Proton Racing  LM GTE Am

09:05. G-Drve Racing #26 продолжает лидировать в классе LM P2 и занимает пятую строчку в общем зачете.

18-Й ЧАС.

08:50. #28 TDS Racing застряла в гравии в ловушке безопасности. Активирована зона ограничения.

08:43. Автомобиль #88 Dempsey Proton Racing  LM GTE Am официально выбыл из гонки.

08:32. Оба экипажаToyota получили штраф в 1 минуту за обгон в зоне желтых флагов и там же за превышение скорости. Ближайшие соперники находятся в 10 кругах позади.

08:21. Разбита машина #10 команды Dragonspeed в повороте Porsche. За рулем был Бен Хэнли. Зона замедления активирована. Автомобиль смог тронуться с места и направился в боксы.

 

08:14. Porsche 911 RSR #88 команды Dempsey-Proton вылетел с трассы. Активированы зоны замедления.


08:06. Утро в Ле-Мане…

08:04. Восемь часов до конца гонки. Подтвержденные сходы.

  • #82 – BMW Team MTEK  LM GTE Pro
  • #94 – Porsche GT Team  LM GTE Pro
  • #34 – Jackie Chan DC Racing  LM P2
  • #40 – G-DRIVE RACING  LM P2
17-Й ЧАС.

07:46. Зоны ограничения сняты.

07:45. Третий вылет за 10 минут. На этот раз это автомобиль Ferrari #84. После того, как его вытащили из гравийной ловушки, Ferrari снова отправилась на трассу, Джефф Сигал за рулем.

 

07:35. BMW #82 развернуло в повороте Porche и ударило о рельс безопасности. Повреждена задняя часть. Машина вернулась в боксы.


07:30. Желтые флаги. Зоны замедления. Автомобиль Dallara #47 вылетел с трассы в повороте “Индианаполис”. Проводится эвакуация.

07:25. Смена лидера. Одна “Тойота” обогнала другую…

 

07:20. Механикам некоторых команд ночью спокойно подремать почти не пришлось

 

16-Й ЧАС. Toyota #7 – позиция 1, Toyota #8 – 2, Rebellion #3 – 3. В классе LM P2 продолжает лидировать автомобиль #26 G-Drive Racing.

06:58. Проблемы у  

06:48. Утро вступает в свои права.

06:41. У Jackie Chan DС Racing #38 какие-то проблемы. Механики дотолкали машину до боксов, но видимо ничего серьёзного. После пит-стопа, автомобиль вернулся в гонку.

06:34. Утренний онборд из кабины Rebellion Racing #1.


06:30. Утро сменяет ночь.

06:08. Магния ночного Ле-Мана.

06:04 Каждый коротает время как может.


15-Й ЧАС. Toyota #7 – позиция 1, Toyota #8 – 2, Rebellion #3 – 3. В классе LM P2 продолжает лидировать автомобиль #26 G-Drive Racing.

05:58. AF Corse Ferrari 488 GTE EVO # 52 получила минутный  штраф за обгон в медленной зоне. 
Маршалы сообщают об обломках в повороте Индианаполисе.

05:54. До рассвета чуть более часа.

05:39. Rebellion Racing #1 в боксах. Механики пытаются вернуть автомобиль в гонку и это у них получается.

05:32. Казуки Накажима Toyota#8 уменьшает отставание от лидера, в лице Хосе Мария Лопеса на Toyota #7 до 8 секунд.

05:27.  У Jackie Chan DC Racing  #37 проблемы, но автомобиль возвращается на трассу.

05:15. Ночной онборд из кабины Toyota #8

 

14-Й ЧАС. Toyota #7 – позиция 1, Toyota #8 – 2, Rebellion #1 – 3. В классе LM P2 продолжает лидировать автомобиль #26 G-Drive Racing.

04:56. Автомобиль #40 G-Drive Racing вылетел с трассы. За рулем был Хосе Гутьеррес. Гонка для этого экипажа, скорее всего, закончена. Активированы зоны замедления.

 

04:54. Болид #29 команды Team Nederland в боксах после подозрительного дыма из-под кожуха двигателя.

 

04:46. Ремонт Rebellion Racing #3. В этот момент машина уже снова на трассе с отставанием от второй машины команды на 1 круг. Rebellion Racing проигрывает “Тойотам” уже 7 кругов.

 

13-Й ЧАС.

04:29. У Rebellion Racing #3 проблемы, автомобиль загнали в боксы.

04:21. В боксах команды  BMW Team MTEK вновь кипит работа. На автомобиле #82 меняют тормозную систему. 

04:00. Половина гонки позади. В классе LMP1 лидерство сохраняет Toyota #7 под управлением Хосе Мария Лопеса. На втором месте идёт сестринский экипаж под управлением Фернандо Алонсо. Замыкает тройку лидеров Rebellion Racing #3.

В классе LMP2 на первом месте идёт G-Drive Racing под управлением Романа Русинова. На втором месте располагается Signatech Alpine Matmut #36.На третьем месте Panis Barthez Competition #23.

В классе  LM GTE Pro лидирует экипаж #92 Porsche GT Team.

12-Й ЧАС.

03:57. В классе LMP2 с новой силой разгорается борьба между Panis Barthez Competition #23, под управлением Тимоти Буретом и Signatech Alpine Matmut #36 под управлением  Николоса Лапьера за 3 позицию в своём классе. Между соперниками всего семь десятых. 

03:43. Жёлтые флаги. Автомобиль  DragonSpeed #31 увяз в гравийной ловушке.

03:36. Фернандо Алонсо продолжает охоту за лидером. Toyota #8 уже в одном круге с лидером. 

03:16. На автомобиле CEFC TRSM Racing #6 возникли проблемы с электроникой. Очередной сход.

03:14. Марк Паттерсон смог добраться до боксов. Механики пытаются вернуть автомобиль в гонку.

03:07. У Algarve Pro Racing #25 под управлением Марка Паттерсона возникли проблемы в Mulsanne. Автомобиль после небольшой остановки на трассе, пытается вернуться в боксы своей команды. 

11-Й ЧАС.

02:58. Фернандо Алонсо постепенно догоняет Майка Конвея Toyota #7. Испанский пилот проехал круг за 3:21,182, что на четыре секунды превосходит результат лидера. Разрыв между этими пилотами  составляет менее двух минут.

Третью позицию в общем зачёте сохраняет Матиас Бехе Rebellion Racing  #3. Швейцарский пилот  проехал круг за  3:23, 73. 

02:51. Каждую минуту механики стараются провести с пользой. Например, поспать.

02:45. Фернандо Алонсо возвращается за руль Toyota #8. Стоит отметить, что это первый ночной отрезок для испанского гонщика.


 02:41. Механики команды TF Sport не упускают ни минуты, чтобы потренироваться.


 01:51. Ginetta G60-LT-P1 – #6 ушел с траектории в повороте Tertre Rouge. Автомобиль вернулся на трассу по по полосе безопасности.

01:32. Себастьян Филипп, менеджер команды SMP Racing, комментирует отказ от BR Enginnering BR1 – AER # 17: «Мы не смогли вернуть автомобиль в боксы, потому что он был слишком поврежден. Больно, потому что за последние пять месяцев команда неустанно работала. Не может быть приятным сдаваться после восьми часов гонки. В следующем году мы вернемся сильнее. Мы постараемся приобрести как можно больше опыта для выступления в Ле-Мане следующем году.”

01:25 Toyota #8 отстояла свой штраф и вернулась на трассу на второй позиции в круге от лидера Toyota #7.

 

01:17. Toyota #8 оштрафована на одну минуту за превышение скорости в зоне желтых флагов.

01:11. В гонке сложилась интересная ситуация. От класса LM P1 “осталось” всего 4 машины: две “Тойоты” и два “Ребельона”, которые занимают первые позиции. Далее, с 5-го по 22-е место идут прототипы класса LM P2 во главе с лидером №26 G-Drive Racing. На канале Eurosport уже зашла речь о том, что кто-то из второго класса может приехать на главный подиум.

10-Й ЧАС.

00:32. Буквально трагические моменты происходят на кольце “Сарте”. Матевос Исаакян попытался довести все же автомобиль BR1 #17 SMP Racing в практически разрушенном состоянии до боксов. Но двигатель воспламенился. Действия гонщика вызывают уважение и восхищение.

 

00:13. Ограничения в районе эвакуации BR1 #17 SMP Racing. Реанимировать автомобиль на трассе не удалось, эвакуация продолжается.

 

00:09. Ограничения сняты. #17 SMP Racing маршалы вывели за пределы трассы.

00:03

 

00:01. Автомобиль Исаакяна эвакуируют с трассы. Желтые флаги.

ДЕВЯТЫЙ ЧАС.

23:57. Экипаж #17 SMP Racing (Матевос Исаакян), шедший в числе лидеров, вылетел с трассы. Задняя часть машины повреждена, но автомобиль остался на ходу… Однако маршалы не разрешили Матевосу выйти на трассу.

23:51. Онборд с автомобиля BR1 SMP Racing #11 под управлением Дженсона Баттона. Экипаж из-за своей длительной остановки в начале гонки идет на предпоследнем месте в общем зачете.

 

23:45. #35 SMP Racing Харрисон Ньюи – прокол колеса, медленное возвращение в боксы.

23:41. Потрясающий вид на вечернюю трассу с вертолета

 

23:32. Луна вряд ли поможет гонщикам лучше видеть трассу…

23:20. Моменты гонки

23:05. Ограничения на трассе сняты.

ВОСЬМОЙ ЧАС.

22:51. Aston Martin #98 вылетел с трассы в начале поворота Porsche. Желтые флаги.

 

22:46. Солнце уходит за горизонт

 

22:19.

22:03. На машине Монтойи механики заменили разбитый носовой обтекатель и выпустили болид на трассу.

СЕДЬМОЙ ЧАС.

21:51. Хуан Пабло Монтойя разбил машину в повороте “Индианаполис”. Зоны замедления.

21:48. “— А разве… — спросил удав, затаив дыхание, — разве бывают упражнения для хвоста? — Ещё какие! — сказал попугай. — Есть такая специальная зарядка для хвоста”. (Г.Остер).


21:40. Маневр “дикого дракона” в исполнении пилота команды Dragon Speed Ренгера вад ден Занде на автомобиле BR1.


21:20. Сразу три машины – Ligier #44, Ford #67, Aston Martin # 98 – наказаны проездом через пит-лейн за обгон под сейфти-каром.

21:13. На трассе одновременно четыре “супер-новичка”, прибывших из “Формулы-1”. Двое из них – чемпионы мира: Дженсон Баттон, Фернандо Алонсо, Хуан Пабло Мотойя и… Пастор Мальдонадо. Но несколько минут назад Алонсо сдал смену Казуке Накадзиме.

ШЕСТОЙ ЧАС.

20:48. Гонка продолжается в боевом режиме.

20:19. Сейфти-кар. Болид #4 команды ByKolles Racing попал в аварию.

20:16. Дженсон Баттон (SMP Racing) вывел на трассу BR1 #11 с отставанием на 49 кругов. Виталий Петров сказал в интервью Erosport, что “ситуация подавляющая”, но экипаж будет ехать столько, сколько позволит техника.


 20:12. Ford преодолевает кольцо “Сарте” в стиле “Даккара”


 20:00. Позиции на трассе LM P1

20:00. Позиции на трассе LM P2

ПЯТЫЙ ЧАС.

19:52. Гонка продолжается в боевом режиме.

19:42. Комментарий Дженсона Баттона (SMP Racing), машина которого все еще в боксах. «Вышел из строя один из датчиков – на этой неделе у нас несколько раз были проблемы из-за них. Это расстраивает, ведь эти датчики находятся внутри двигателя, и чтобы устранить неисправность, требуется много времени. Мы проигрываем лидерам уже более 30 кругов, и нам будет трудно догнать даже машины класса LMP2, да и то ближе к финишу. Гонка для нас теперь превращается скорее в тесты. Если всё начинается со столь серьёзных проблем, значит, будем учиться, изучать машину, пилотировать в дневных и в ночных условиях, ведь я не очень хорошо знаю эту трассу. Позитивный момент в том, что вторая наша машина уверенно едет на 4-й позиции, поэтому мы получаем много полезной информации, можем провести сравнение с соперниками по классу LMP1. Но само по себе событие – просто невероятное по масштабу. Посмотреть вчерашний парад в Ле-Мане собралось огромное число болельщиков, было здорово видеть всех этих людей, для которых 24-часовая гонка – настоящий праздник автоспорта! Мне бы только хотелось провести за рулём как можно больше времени – надеюсь, у меня ещё будет такая возможность». – источник F1News.ru.

19:40. Сейфти-кар на трассе. Oreca 07 #38 Jackie Chan DC Racing – прокол колеса. Директор гонки принимает решение о вмешательстве машины безопасности.

19:40. Toyota TS050 Hybrid #7 снова на дозаправке после 4-х кругов, проведенных на трассе. За рулем – Хосе Мария Лопес.

19:32. Размен позиций между двумя “Тойотами”, которые лидируют в гонке. Теперь первую позицию занимает болид #8 под управлением Фернандо Алонсо. 

 

19:30. Гонка – гонкой, а обед (ужин) – по распорядку. Механики команд BMW и Ford “заправляются”


 19:21. Зеленые флаги, гонка продолжается.

19:20. Зона замедления. Dallara P217 #47 от Cetilar Villorba Corsa находится вне трассы.

19:15. Обломки на трассе.

19:00. Позиции на трассе LM P1

19:00. Позиции на трассе LM P2

ЧЕТВЕРТЫЙ ЧАС.

18:55. 360 ВИДЕО. Грид-процедура перед началом гонки.

18:50. Пит-стопы в фокусе.

18:45. Второй болид SMP Racing продолжает гонку. Стефан Сарразан сдал смену Егору Оруджеву. До пит-стопа экипаж RB1 #17 занимал третью позицию в общем зачете.

18:40. Андре Лоттер, пилот Rebellion R13 #1: «Когда я подошел к первому повороту, я потерял капот автомобиля.  Наши позиции в рейтинге пошатнулись, но мы вернулись. Автомобиль работает хорошо, и мы не меняем стратегии”.  Сейчас  Rebellion R13 #1 занимает пятое место в общем зачете.

18:35. Фернандо Алонсо принял эстафету за рулем “Тойоты” #8. Это его первый выезд на трассу в гоночном режиме. Дженсону Баттону (SMP Racing) повезло меньше. Вероятно, он не сможет выйти на трассу вовсе. Болид #11 до сих пор находится в боксах и отстает уже на 24 круга.

18:30.  Разрыв между Toyota TS050 Hybrid #7, ведущей гонку и другой Toyota #8, составляет менее трех секунд. Майк Конвей и Себастьян Буэми должны скоро сдать смену одному из своих товарищей по команде в ближайшее время.

Андре Неграо на Alpine A470 #36 наращивает темп. У бразильского гонщика было лучшее время с самого начала (3’29”631). Он занимает третье место в классе LM P2 в 14 секундах после TDS Racing’s Oreca 07 #28.

18:25. #6 Ginetta управляемая Оливером Роуландом, идет в замедленном темпе. Автомобиль в настоящее время занимает 8-е место в классе LMP1 и 18-е в целом.

18:20. Как проходит пит-стоп в классе LM P2 на примере болида №36 Sirnatech Alpine


 18:00. Позиции на трассе LM P1

18:00. Позиции на трассе LM P2

ТРЕТИЙ ЧАС.

17:57. Болид #11 SMP Racing продолжает оставаться в боксах. Отставание составляет уже 14 кругов. Вероятно, неполадки с двигателем.

17:50. #51 Porsche покидает трассу, активирована зона желтых флагов.

 

17:40. Ferrari #51 прокол колеса

17:20. Болид #11 в боксах. Технические проблемы. Виталий Петров остановил свою машину в начале часа.

17:15. Болид Dragonspeed #31 потерял колесо и отправился в боксы

17:00. Позиции на трассе LM P1

17:00. Позиции на трассе LM P2

ВТОРОЙ ЧАС.

16:50. Битва Ford vs BMW в категории GT Pro

16:30. В главных классах начались первые в гонке плановые пит-стопы.

16:20. Первые круги гонки.

16:15. В коллизии на первом круге экипаж #1 Rebellion Racing потерял носовой обтекатель. Быстро поставить “нос” не удалось, но машина снова на трассе.

Позиции после первого круга LM P1

Позиции после первого круга LM P2 (1-25)

16:00. ГОНКА НАЧАЛАСЬ. ПЕРВЫЙ ЧАС.

15:53. ByKolles #4 долгое время оставался на стартовой решетке. Но Тому Диллману удалось вывести машину на трассу.

15:50. Рафаэль Надаль получил почетное право дать команду “Гонщики, заводите ваши моторы!”

15:43. 

15:24. “Историческая спарвка”

14:50. Видео с грид-процедуры

Заявочный лист класса LM P1

Заявочный лист класса LM P2